sxoc.de

Zündung steht jetzt auf ~15° vor OT, musste den Regler aber ziemlich weit verdrehen. Vorher wars auf etwa 8° vor OT. Hab den Zündverteiler jedoch beim einbauen wie vorgesehen so mittig wie möglich verbaut und war darüber folglich recht verwundert. Das STG SOLLTE ohne Nistune sein. Hab den Dennis dam...

Also, die self diagnostics sagen: alles gut. Nach dem base idle adjustment hat sie den Leerlauf zumindest mal gehalten, aber sie läuft leider immernoch recht unrund, schüttelt sich usw... Edit: Zündung ist nun endlich eingestellt und ich hab zumindest mal gesehen, was passiert wenn die Drehzahl abfä...

Lolololol http://img1.wikia.nocookie.net/__cb20141207005344/ssb/images/6/60/Facepalm.png Gleich nochmal schauen. Im Sicherungskasten fahrerseitig im Fußraum ist genau der, den ich gepostet hab. Deswegen wunderte mich das ja so... Wäre jetzt mal interessant, wofür der da ist?! Edit: nachdem ich den L...

Ich benutze Datascan. Das hab ich mir ganz offiziell mit Lizenz besorgt. Der Stecker, welchen ich habe hat halt keine Nuten zu den Nasen welche auf dem Consult-Anschluss meiner Silvia ist. Pins und grundlegende Form sind aber identisch, daher war ich durchaus verblüfft. So sieht mein Kabel aus. htt...

Sieht echt super aus :top:

Wie wars vom verarbeiten her zwecks Falten etc? Hats von Anfang an so gut gesessen, oder musstest du da ewig rumfrickeln?

Wo wohnst du denn genau? Könnte das Fahrzeug denn da auch eine Zeit lang stehen?

Ich benutze Datascan. Das hab ich mir ganz offiziell mit Lizenz besorgt. Der Stecker, welchen ich habe hat halt keine Nuten zu den Nasen welche auf dem Consult-Anschluss meiner Silvia ist. Pins und grundlegende Form sind aber identisch, daher war ich durchaus verblüfft.

FMIC Piping "müsste" dicht sein. Ich muss mir aber noch ein Abdrückwerkzeug besorgen/bauen ums zu gewährleisten. LMM hat ja bisher seine Arbeit Anstandslos verrichtet, daher gehe ich mal davon aus. Auslesen wollte ich heute zwar, jedoch passte wohl mein Stecker nicht den ich bestellt habe. Jedenfall...

Aus eigener Erfahrung: Schau dir genau an von wem du kaufst und zahl notfalls lieber mehr, als nachher - wie ich - mehr zu schrauben als zu fahren. Und organisier dir möglichst im Vorfeld schon ne Möglichkeit, bei der du etwaige Reparaturen durchführen kannst.

Guten Tag allerseits, ich bin momentan ziemlich am verzweifeln und bräuchte da mal die ein oder andere Hilfestellung. Das Auto plagt mich ja nun schon seit einiger Zeit mit diversen mitgekauften Problemen. Ich hatte dann kurzfristig vor Lauter Zorn echt überlegt, ob ich sie nun echt weggeben soll. L...