sxoc.de

sorry für OT, aber ich habe mal eine Frage.
Können defekte oder verdreckte EV's Ursache für zu fettes Gemisch sein?
Mein Motor läuft momentan ab 0,5 bae LD. zu fett.

Danke

jo waes ausgemacht, selbe Problem.
tratt nach einer wilden Autobahnfahrt auf bei 1.82bar ld. peak. :juggle:
anfangs kams glaub erst ab 1 bar, jetzt schon ab 0,5.
evtl. doch was undicht.
werd mal Ansaugbrücke runter machen und schauen
BDR ist bestellt, kommt Anfang September.

lmm ist es auch nicht. :rolleyes:

Welcher Schlauch wars denn genau?

zu fett weil LD durch das defekte Ventil in den Ventildeckel entweicht und nicht in den Brennraum.
Dadurch fehlt im Brennraum die Luft, die gemessen wurde und Gemisch wird zu fett.

heute ist mir aufgefallen, afr geht bei jedem gasstoß über 0bar auf 10. :juggle:

hab keine Benzindruck anzeige.
LMM Spannung in welchem Zustand?

ach so Einspritzventile, dachte Einlassventile.
Aber alle Kerzen sind gleich verrußt. Müsste was sein, was auf alle 4 Zylinder gleichmäßig wirkt.
Kann defekte Lambdasonde so was verursachen?

ja klar, leistung fehlt, habe ich geschrieben.
zusatzgeräusch, dachte erst es bläst wo ab, ist aber wahrscheinlich vom motor, von Verbrennung.
Benzindruckregler ist bestellt.
WAES ist es auch nicht.
in wieweit können es Ventile sein?