Hauptbremszylinder

Wie halt Audioumbau oder Fahrtechniken... was nicht in Technik, Tuning, Styling passt
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Philmop
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Re: Hauptbremszylinder

Post by Philmop »

Die Ausgänge vom HBZ sind aber gleich groß. Und wieso, macht man dann nicht einfach eine Kammer mit einem Kolben und zwei Angängen? Dann hast die Hauptkammer wo der Druck überall gleich ist.

Zwei Kammern haben ja einen entscheidenen Grund. Zweikreisbremssystem, Undichtigkeiten usw.
Alkoholfreies Bier ist wie die eigene Schwester lecken, schmeckt richtig, ist aber falsch :lach:
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