sxoc.de

Hallo erstmal...

Die drei Sondermodelle sind ja auf 200 bzw. 800(Racing) Stück limitiert.

So, und jetzt die Frage: Bezieht sich die Limitierung auf Deutschland, Europa oder wie. Das macht ja sicher einen Unterschied wenn sich die Limitierung nur auf D beschränkt.

Dann wäre es durchaus möglich, dass in wenigen Jahren kaum noch Z-Editionen rumfahren!

Bei Nissan Deutschland konnte man mir nicht weiter helfen.
Vielleicht wisst ihr mehr...

Hi erstmal.
Die Sondermodelle gabs nur in Deutschland. Vom Sportsline übrigends nur 100 Stück.

Danke.

Das heißt ja, dass wenn ich meine Silvi in 10 Jahren immernoch fahre, dann habe ich die einzige, noch lebende Z-Silvi. ;D

Nur muss ich sie immer wegschließen, damit sie mir keiner klaut... :ja:

Und warum wiegen Racing 80kg mehr als Sportline und Z-Edition?

Racing Grün ist schwerer...Bleifarbe

Nur wird deine Silvi nicht meher 10 Jahre halten!

Ich weis nur, daß beim Racing diese hässlichen BBS Felgen sau schwer sind.

noggler wrote:daß beim Racing diese hässlichen BBS Felgen sau schwer sind.

:boese: :boese: :box: Die sind SCHÖN

*schmoll*



Ach ja, die Heckschürze und Frontlippe vom Racing sind doch an den
"normalen" auch nicht dran, oder? Aber 80kg sind das ja auch net...
Also doch Bleifarbe

Also die Frontlippe ist auch an allen normalen S14a dran ...



... nur diese ominöse und obergeile Hecklippe, gab es nur an den Sondermodellen Z-Edition und Racing.

... nur diese ominöse und obergeile Hecklippe, gab es nur an den Sondermodellen Z-Edition und Racing.

Ich habe die Lippe aber auch (von Anfang an, nicht nachträglich drangebaut!) und habe definitiv kein Sondermodell.
Das ist schon mal zum Hinderniss geworden, beim Einbau der HMS-Anlage... :lach:

Also ich finde die BBS felgen auch sehr schön,dass die schwer sind stimmt 18,??KG.Meine sind gerade beim Lakierer und bekommen das ganze Programm,dann sehen die wieder aus wie neu
Racing ist schwerer weil es bei ihm nicht an Qualität gesparrt wurde :ja: