Page 1 of 3

Bin voll von der Rolle

Posted: 02.12.2005, 21:20
by Bad Boy
Hab mich heute Nachmittag mal mit dem Sepp getroffen.
Und wir hatten Spaß. :ja:
Aber seht selbst: :D

Posted: 02.12.2005, 21:31
by Jan
sehr schön.....
muß sicherlich am LLK und dem BOV liegen!!Ganz klar!! :D

Posted: 02.12.2005, 21:41
by Bad Boy
könnte sein :ja: :D

Posted: 02.12.2005, 22:00
by Demio
Nicht schlecht :)

Blöde Frage: Was ist der Unterschied zwischen Lauf 1 und 2? Ladedruck?

Posted: 02.12.2005, 22:07
by Bad Boy
1.Lauf-rote Kurve:mit Silencer und Restriktor ohne Kats
LD:abgelesene 0,75 bar

2.Lauf-schwarze Kurve:ohne alles mit abgelesenen 0,95 bar

Is schon beachtlich wie das kleine Dingens von Resi das Leistungsgewicht verbessert. :lach:
Allerdings sieht man auch prima wie sehr sich der LD-Verlauf nich unbedingt zum besseren ändert.

Posted: 03.12.2005, 00:05
by Blackbird SX
Is doch gut!!!

Kann ich damit dann auch rechnen? :D (0,75 evtl. auch 0,85bar)

Was wird eigentlich beim kauf eines Autos angegeben? die Radleistung oder die Motorleistung? :gruebel:

*edit*

Noch ne kurze frage: Welche Z-Kerzen soll ich nehmen? (hab noch orig.)
?Denso IK24? :)

Posted: 03.12.2005, 00:22
by noggler
Radleistung

Posted: 03.12.2005, 01:13
by Minotaurus_BCU
das glaub ich aber nicht, es wird die motorleistung angegeben soweit ich weiß.

Bsp. 2,0l 200PS Motor macht ca. 175PS Radleistung oder so...

Posted: 03.12.2005, 01:20
by BlackBetty
motorleistung wird natürlich angegeben.... wäre doch doof für die hersteller, wenn sie da nur die wirkliche leistung angeben müssten... motorleistung kommt doch viel cool, weils halt mehr is :)

gratulation zur leistung badboy!

Posted: 03.12.2005, 09:53
by noggler
Ups, ihr habt natürlich recht, hab es verwechselt