Saisson Kennzeichen oder An- Abmelden
- Drift Denny
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Saisson Kennzeichen oder An- Abmelden
Leute, habe jetzt ein Winterauto angemeldet, doch meinen SX noch nicht abgemeldet. Wollte wissen was denn praktischer ist, ein Saisson Kennzeichen oder jeden Winter das Auto abmelden und im Frühjahr wieder anmelden????
Was ist unter dem Strich günstiger und was hat mehr Vorteile?
Was ist unter dem Strich günstiger und was hat mehr Vorteile?
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- TurboGrinch
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versicherungstechnisch ists gleichteuer.
Sparen tust du dir nur die an- und abmeldekosten, und eben den Weg zur ZUlassungsstelle usw.
Ich selber mache es wie es mir gerade passt, mag die Saisonkennzeichen nicht.
Wenn ich im Nov. noch fahren will dann ists kein Problem. Wenn ich ein Winter-Fun-Auto habe, dann melde ich das auch auf ein "ganzjahreskennzeichen" an, wei lman ja nie weiß, wie lange es lebt
Gruß Martin
Sparen tust du dir nur die an- und abmeldekosten, und eben den Weg zur ZUlassungsstelle usw.
Ich selber mache es wie es mir gerade passt, mag die Saisonkennzeichen nicht.
Wenn ich im Nov. noch fahren will dann ists kein Problem. Wenn ich ein Winter-Fun-Auto habe, dann melde ich das auch auf ein "ganzjahreskennzeichen" an, wei lman ja nie weiß, wie lange es lebt
Gruß Martin
- wallerio
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Die silvy ist das beste winteauto was geht...
Mein karren is jetztr 12 und jeden winter gefahren. Null rost!
nur immer schön nachm Weinter ausdampfen und den unterboden an blanken stellen mit Steinschlagschutz besprühen.
Achso und der spaßfaktor is im winter halt auch hoch
Aber so wies immer ist werden sich zur kalten Jahreszeit die totalschäden wieder häufen und die versicherung noch teurer...
Saisonkennzeichen sind nur billiger wenns n paar jahre hast, sonst kannst an und abmelden, dann mußt auch keine versicherung blechen
Mein karren is jetztr 12 und jeden winter gefahren. Null rost!
nur immer schön nachm Weinter ausdampfen und den unterboden an blanken stellen mit Steinschlagschutz besprühen.
Achso und der spaßfaktor is im winter halt auch hoch
Aber so wies immer ist werden sich zur kalten Jahreszeit die totalschäden wieder häufen und die versicherung noch teurer...
Saisonkennzeichen sind nur billiger wenns n paar jahre hast, sonst kannst an und abmelden, dann mußt auch keine versicherung blechen
- TurboGrinch
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Ich will mir im Frühjahr ein Saisonkennzeichen 03/11 holen fürn 200SX. Einfach weil ich genug Prozente habe (SF25 von Mutti
) und mir deswegen die lange Saison nicht wehtut.
Hätte ich mehr Prozente zu zahlen, würde ich 04/10 nehmen.
Beantworte dir einfach diese Fragen:
- Wie weh tut mir Steuer/ Versicherung für eine lange Saison?
- Wie weh tun mir die An-/ Abmeldekosten (ca. 100 € pro Jahr)?
- Wie weh tut, es Silvi trotz guten Wetters stehen lassen zu müssen?
Evt. schnappt dir beim An- und Abmelden dein Wunschkennzeichen weg. Würde dich das stören?
Hätte ich mehr Prozente zu zahlen, würde ich 04/10 nehmen.
Beantworte dir einfach diese Fragen:
- Wie weh tut mir Steuer/ Versicherung für eine lange Saison?
- Wie weh tun mir die An-/ Abmeldekosten (ca. 100 € pro Jahr)?
- Wie weh tut, es Silvi trotz guten Wetters stehen lassen zu müssen?
Evt. schnappt dir beim An- und Abmelden dein Wunschkennzeichen weg. Würde dich das stören?
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Meine Möhre
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- spookyghostrider
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also es hat beides vor und nachteile.
ich habe mich ja für saisonkennzeichen entschieden wobei hier der nachteil ist das du halt immer genau an dem datum umsteigen musst. dieses mal ging es. ich habe ja den sx von 04-09 und den corsa von 10-03. bin also am samstag umgestiegen auf meine wintersau. wenn es am wochenende ist geht das eigentlich ganz gut aber unter der woche nicht so. weil wenn man den sx einmottet will man den ja noch schön paraat haben usw... dafür braucht man ja paar stündchen wenn man das ordentlich machen will. dafür spar ich mir halt den weg zur zulassungsstelle was es mir dann auch echt wert ost. weil da immer rum sitzen und gebühren abdrücken hab ich keinen bock zu. ich werde wohl nächstes jahr das nochmal anders machen das ich den sx von 03-10 anmelden werde und den corsa von 10-03 das sich das quasi ein bisschen überschneidet. dann ist es perfekt. dann kann man das auch wetter mäßig besser abschätzen usw... ich hätte nämlich jetzt echt noch bock sx zu fahren... aber das hat man wohl immer...
war am wochenende deswegen echt ein bisschen depri. hab mir direkt man einen angesoffen

ich habe mich ja für saisonkennzeichen entschieden wobei hier der nachteil ist das du halt immer genau an dem datum umsteigen musst. dieses mal ging es. ich habe ja den sx von 04-09 und den corsa von 10-03. bin also am samstag umgestiegen auf meine wintersau. wenn es am wochenende ist geht das eigentlich ganz gut aber unter der woche nicht so. weil wenn man den sx einmottet will man den ja noch schön paraat haben usw... dafür braucht man ja paar stündchen wenn man das ordentlich machen will. dafür spar ich mir halt den weg zur zulassungsstelle was es mir dann auch echt wert ost. weil da immer rum sitzen und gebühren abdrücken hab ich keinen bock zu. ich werde wohl nächstes jahr das nochmal anders machen das ich den sx von 03-10 anmelden werde und den corsa von 10-03 das sich das quasi ein bisschen überschneidet. dann ist es perfekt. dann kann man das auch wetter mäßig besser abschätzen usw... ich hätte nämlich jetzt echt noch bock sx zu fahren... aber das hat man wohl immer...
war am wochenende deswegen echt ein bisschen depri. hab mir direkt man einen angesoffen
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- MichaS14a
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Ich habe den SX von 04-10 angemeldet. Letztes Jahr habe ich mich aber ein bischen geärgert wegen dem schönen Wetter und hätte lieber 04-11 nehmen sollen. Aber egal, ist halt so. Mein Winterauto geht von 11-04, so dass ich im April mir noch aussuchen kann, welches Auto ich benutze.
Den SX ab 03 anzumelden wäre mir ein bischen zu früh, da ist das Wetter noch zu schlecht. Für mich ist ja der Sinn der Sache, dass der SX kein Salz mehr abbekommt und wenn ich dran denke, dass z.B. dieses Jahr erst im Mai die ersten wirklich schönen Tage gekommen sind, macht das keinen Sinn.
Den SX ab 03 anzumelden wäre mir ein bischen zu früh, da ist das Wetter noch zu schlecht. Für mich ist ja der Sinn der Sache, dass der SX kein Salz mehr abbekommt und wenn ich dran denke, dass z.B. dieses Jahr erst im Mai die ersten wirklich schönen Tage gekommen sind, macht das keinen Sinn.
98'er S14a, mit ein paar Modifikationen 




