Mein Clownsmobil (135i)

[mtec]

Mmhh Respekt.

[J.Lindmann]

Was sagen eigntlich die BMW-Forums-Jungs dazu?
Warst du bei denen nicht so ein Pfuscher, der nur Stuss vor hat?

[fabiano]

die mods haben fast alle... mit anderen Piggybacks oder den Standard COBB maps oder chiptuning ist man bei den mods eher so bei 400-430ps... wobei es da eher weniger gibt... viele gehen auf E85 und/oder WAES oder gleich auf größere Turbos... die Zahlen kann man dann halt nicht so vergleichen

[fabiano]

so kleines

War mit meinem LowBoost Winter Kennfeld auf dem Dyno

Dyno-1bar-ohne-kennzeichen-forum.jpg

448.5PS
614Nm

Ladedruck ist durchgängig 1Bar um den Drehmomenthügel im Mittlerendrehzahlbereich zu glätten, fährt sich gefühlt deutlich kraftloser, dafür kommt der spass immer mehr mit der Drehzahl... ist ein bischen wie M3 fahren, nur halt nicht so lahm

[Ersatzreifen]

Nicht schlecht unter 2000rpm schon über 500nm, aber bei 5000rpm geht den Ladern oder die Nocken die puste aus.

[geiserp]

was für hardware hast jetzt zusätzlich verbaut von den Leistungsmods?

[fabiano]

ja der Ladedruck kann von den Turbos auch nicht ganz gehalten werden... mittlerer bereich ca. 15psi... gegen ende 12-13psi

keine weiteren Mods, nur anderes Kennfeld

[geiserp]

aber du bist doch de-catted unterwegs, wenn ich mich nciht täusche?

[fabiano]

ja schon, gleiche Mods wie beim letzten Diagramm, stehen alle im ersten Post

[geiserp]

also das:

- AR Design Catless Downpipes mit Keramikbeschichtung
- AMS Ladeluftkühler
- BMS DualConeIntake
- BMW Performance Auspuff

+ kennfeld anpassen, sonst nix? nicht schlecht.