sxoc.de

ey ich find den rattenscharf
tieferlegen wär ganz schön an den wagen

Bin auch schon am überlegen da 7.5x 18 rauf zu machen und nen gewindefahrwerk.

Aber erstmal eines haben und ich gebe zu, Sunny und Avenir und die Ninja, alle 3 verschlingen ziehmlich Kohle. Geht alles nur stepbystep.

Aber so 80-100mm tiefer und 18Zoll in die Radkästen wäre schon geil

Ich finde den auch geil.
Lese still mit und schaue mir die Fotos an. Deine updates sind also definitiv nicht für die Katz. :top:

Vllt kann ich dir weiterhelfen mit den russischen Seiten?

Wegen den russischen Seiten, wenn ich da was habe , frage ich dich

Danke.

Hey Jungs,
ich bin zum 1.12.16 in die Schweiz gezogen.
Wollte den Avenir verkaufen.

Ich schreibe mal ein paar Sachen rein, Fotos lade ich in nem Extra Tread.

Motor SR20DET Silvertop mit ab Werk 230PS und ab Werk GT25R Kugelgelagert.
Automat 4Gang mit Sportfunktion und Wintermodus aus dem Nissan Maxima 3L 6zyl
Motor ist Serie, absolut trocken und stand und steht immer in der Garage.
Das Auto hat echt 0.0 Rost. es ist echt total unglaublich... also nix mit gegammelten Schwellern, Rahmen etc.
Der Wagen ist superselten es gibt genau 1 in Deutschland. Ist fakto schon ne Wertanlage weil er ist original ein echter GT4S welcher ab Werk getunt wurde. Also anderes Spoilerpaket, anderer LLK und diverse Anbauteile.
Fahrzeug ist 1 Hand aus Japan zu mir gekommen. Japanische Unterlagen vorhanden
Alle Flüssigkeiten ersetzt incl HKS Ölfilter
neue Zündkerzen NGK BKR7EIX
Bremsscheiben vorne neu
Beläge vorne neu
Bremsscheiben hinten neu
Beläge hinten neu
Bremsanlage ist OEM ab Werk vom 3L Nissan Maxima
Domlager /Staubschutz etc vorne neu aus JPN importiert
Neue Domlager mit Endanschlag neu vorhanden
Neue Lautsprecher in den Türen
Neus Pioneer Appradio incl GPS und Freisprech USB und spiegelt Android und Apple auf dem Doppeldin Bildschirm (Touch)
Felgen extrem selten aus JPN wurden aufbereitet und neu in bronze gepulvert
8fach incl neuer Winter Contis (Winterreifen auf OEM 15Zoll Alus)
Neue Abgasanlage ab Kat 76mm Fujitsubo
Unterboden/Hohlraum komplett mit 12L Mike Sanders versiegelt, welcher auf 110°C erwärmt und dann auf/eingespritzt wurde.
Klimatronic also ne richtige Klima, anklappbare Spiegel, kleines Kennzeichen elektr. Fensterheber v+h 2 Airbags etc.
GT4S Paket ab Werk Autech Flügel/Wings/Windabweiser grosser Frontmount LLK OEM
Automat mit Sport / Normal und Winterfunktion
Sporttaste am Schaltknauf seperat für MSG
Allrad aus dem Sunny GTI-R ab Werk mit Sperren
Hecklappenscheibe seperat zu öffnen
hintere Sitzlehnen sind für die Fahrt in der Neigung verstellbar
Nichtraucher, keine Tiere transportiert
Es funktioniert ausnahmslos alles!!! Das Auto fakto keine Probleme, ausser ein Dämpfer vorn rechts klappert .
Hatte das fahrwerk raus weil ich dachte es sei das Domlager. Hab die ersetzt, das war es aber nicht. Müsste der Stossdämpfer neu.
Kann man aber in JPN problemlos bestellen. Lieferant habe ich.
Dazu noch nicht montiert
noch 2 neue Luftfilter Serie von Mahle,
AEM Benzinpumpe 50-1000
Nismo Düsen Nagelneu 550CCM
G-Reddy E manage Motorsteuerung
Diverses Zubehör

Jungs, wenn ihr jemand kennt der was Seltenes in gutem Zustand gerne hätte, gebt Bescheid.

Turbomatthy wrote:Jungs, wenn ihr jemand kennt der was Seltenes in gutem Zustand gerne hätte, gebt Bescheid.

Kannst du einen Richtwert nennen?

im o.g. post sehe ich leider auch nix oder bin ich blind?

8500

Technokuggl wrote:
Kannst du einen Richtwert nennen?

im o.g. post sehe ich leider auch nix oder bin ich blind?

Bist nicht blind, hatte es im VERKAUFEN Tread erwähnt..

So 8500 wären schon ok, vermutlich wîrd wie bei allen seltenden unverbastelten Japanern der Wert weiter steigen.