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Wie hoch darf man den Begrenzer beim sr20det mit Serien Innereien einstellen? 7050 max?

Die Frage ist wofür Du höher drehen möchtest?
Bei allen Serieninnereien incl Turbo werden Drehmoment und Leistungspeak weit vorher erreicht.
Bei einem viel größeren Turbo macht das eher Sinn weil die Leistungsspitze sich nach oben verschiebt im Drehzahlband.

Bad Boy wrote:Die Frage ist wofür Du höher drehen möchtest?
Bei allen Serieninnereien incl Turbo werden Drehmoment und Leistungspeak weit vorher erreicht.
Bei einem viel größeren Turbo macht das eher Sinn weil die Leistungsspitze sich nach oben verschiebt im Drehzahlband.

Unser schweizer Freundchen hat doch den superduper Tomei-Arms-Lader. Da beginnt sich die Turbine erst bei 4kRPM zu drehen, also bitte etwas mehr Verständnis!

Ja ich weis,aber denkst Du der hat dann bei 7 den Berg nich schon hinter sich?
Würde erst nach einem Mapping ein Leistungsdiagramm in der Hand haben wollen um zu sehen das die Drehzahl wirklich der begrenzende Faktor ist.

Naja erstens will man ja auch nicht beim Drehmomentpeak schalten, sondern erst später
so dass man nach dem Schalten nicht wieder im Drehmomentkeller ist.

Und zweitens macht höher drehen doch auch einfach Spaß.
Mehr Lärm, mehr Benzinverbrauch, mehr Terror.

DieZahnfee wrote:

Bad Boy wrote:Die Frage ist wofür Du höher drehen möchtest?
Bei allen Serieninnereien incl Turbo werden Drehmoment und Leistungspeak weit vorher erreicht.
Bei einem viel größeren Turbo macht das eher Sinn weil die Leistungsspitze sich nach oben verschiebt im Drehzahlband.

Unser schweizer Freundchen hat doch den superduper Tomei-Arms-Lader. Da beginnt sich die Turbine erst bei 4kRPM zu drehen, also bitte etwas mehr Verständnis!

Nein, der Tomei hab' ich dem Alex verkauft (züridrift @zahnfee du kennst ihn). Ich fahre inzwischen den HKS.

Die Frage geht eher so in Richtung Lindman's Einwand. Möchte einfach wissen, ob man das safe rev limit auf 7050 am besten belässt oder das auch auf 7200 stellen kann.

Hab nich geschrieben das man beim max Drehmoment schalten sollte.
Eher ist der Begrenzer kurz hinter der maximalen Leistung zu setzen.
Es macht wenig Sinn höher zu drehen als über diesen Punkt.
Hab durch meine Tomeifedern 7500 drin.
Konnte aber noch durch kein Diagramm belegen ob das noch höher muß oder schon zu hoch ist.
Es fühlt sich halt richtiger an als bei 7000.

Ich MEINE mal gelesen zu haben, dass der Ventiltrieb der gleiche ist wie beim SR20DE, und der dreht Serie bis 7500. Aber ohne Gewähr...

Mit RAS kannst ihn auf 7500 1/min setzen. (mit anderen Federn sogar ohne Bauchweh)

Ventiltrieb ist zum SR20DE ohne RR gleich. Nur Auslassventil Schaftdurchmesser ist am T 1mm dicker.

Ventiltrieb ist zum SR20DE ohne RR gleich. Nur Auslassventil Schaftdurchmesser ist am T 1mm dicker.

SR20DE (aus dem B13 oder N14 oder diversersen Primeras) hat gleichen Ventildurchmesser wie SR20DET.


wie hoch du (mit serienfedern) drehen kannst hängt auch von den verwendeten Nockenwellen ab.
Mit Poncams kannst die 7500 problemlos mit Serienfedern machen.

Bei nem Stock SR20 (inkl stock turbo) macht es eh kaum Sinn höher als die 7000 zu drehen.
Bricht die Leistung ja schon eher ein...