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War heut abend beim viertel Meile Rennen bin natürlich mit einem
eleganten Start weg, mein Opfer ein Dreier Golf hab ich an der Linie
stehen lassen, schalte in den zweiten, dritten und mein Kleiner wird nicht
schneller bis ich mitbekommen habe das die Kupplung hängt :boese:
So ein Mist der Golf natürlich an mir vorbei und ich mit 50 das Rennen zuende gefahren.
Nun brauch ich natürlich eure Hilfe.
Ist das auch schon einen von euch passiert ist das normal das die Kupplung hängen bleibt kann da jetzt ein grösserer Defekt entstanden sein?
Die Kupplung hat zumindest ganz schön gestunken und stinkt auch immernoch wobei mein Kleiner wieder so fährt als wäre nichts gewesen.
Achja hab jetzt 77000km runter kann es sein das die Kupplung sowieso gewechselt werden muss?
Bitte helft mir ;(

Ja,das leidige Thema...Die Serienkupplung raucht bei hoher Last ab!Am besten läßt den Wagen erstmal bei ca 3000 U/min anrollen und gibst dann Vollgas.
Ansonsten ist ne verstärkte Kupplung ne gute investition,besonders wenn man mal öfter die 1/4-Meile fahren will

Also ich kenne das Problem meine ist mir das erste mal richtig durchgerutscht beim starken Anfahren im Berg!
Und meine hat erst 52Tkm runter.
Die ist im Originalen sehr schwach!
Habe mir jetzt eine von LUK gekauft!
Mus´mal schauen ob es mit der besser ist.
Weil hab die mir blind gekauft ohne auch zu fragen ob die besser ist!

so wie ich das mitgekriegt habe ist die LUK kupplung die serien kupplung bei uns :/

mit dem rutschen hast du wohl nen bissel viel startgas gegeben. Bei 3000Umdrehungen kupplung fast lupfen lassen und bei grip, dann vollgas reicht völlig aus.

kenn ich auch! die von LUK hab ich auch ist der gleiche scheiss! ich hol mir jetzt dann ne verstärkte kupplung

Ja nur die Sache daran ist das sie schon von den Federn her ganz anders aussieht als die alte Originale!

Die Serienkupplung von Nissan ist UNISIA und der Austauschsatz von Nissan kommt von VALEO. Ob die im laufe der Jahre wegen diversen Problemen umgestellt haben kann ich nicht sagen.

Naja angefahren bin ich schon etwas schärfer so bei 4-5000 Umdrehungen hoffe nur das nichts weiter passiert ist hab ja nun erst im
dritten Gang mitbekommen das das Kupplungspedal am Unterboden
hängt und da hab ich ihn bestimmt bis dahin mit 7000 umdrehungen
gequält
Werd wohl morgen erstmal zu Nissan fahren mal schauen was die finden

Ach ja was ich vergessen hab die Kupplung ist ja nicht gerutscht sondern das Kupplungspedal ist unten am Bodenblech geblieben und nicht mehr hochgekommen