AndyStuttgart wrote:Warum sollte der Auspuff den Ladedruck manipulieren? Mit angestecktem Magnetregelventil macht Sinn, weil der Lader schneller hochdrehen kann und vor dem Turbo (worin ja das MV mündet) nen Unterdruck entsteht der den Druck im Regelkreislauf "absaugt".
Aber ohne MV sollte die Druckdose den eingestellten Wert eigentlich immer halten. :rolleyes:
Die Regelung - ob mit oder ohne MV - ist "blind". Wenn der Turbo dank weniger Gegendruck freier und/oder höher drehen kann, kann er halt das Wastegate weiter aufdrücken. Was soll die dagegen machen, ist ja auch nur eine "Feder"...
