HKS Frontpipe

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HKS Frontpipe

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Hallo,

Takakaira hat eine FrontPipe unter anderem von HKS im Angebot. Kann mir jemand sagen ob die den Kat ersetzt oder nicht?

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Zeitgeist
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Post by Zeitgeist »

Wenn du den Vorkat beim S14a meinst, dann ja.

Hab ja selbst ne HKS Frontpipe.

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Zeitgeist wrote:Wenn du den Vorkat beim S14a meinst, dann ja.

Hab ja selbst ne HKS Frontpipe.
Das heisst man könnte sagen Downpipe = Frontpipe?

Ich will einfach ein Rohr damit der Hauptkat drin bleibt!

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Zeitgeist
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Post by Zeitgeist »

Man kann bei der ganzen Sache auch deutsch bleiben und Hosenrohr sagen ;)

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Aso danke!
Dann werd ich mir also bei nächster Gelegenheit mal eine Frontpipe + Extension Kit beschaffen bzw. Hosenrohr mit Turboknie.

Bei der ganzen Sache frage ich mich nur wieviel mehr Lautstärke mein empfindliches Gehör noch verkraften muss wenn ich diese 2 Stückchen auch noch tausche....

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Zeitgeist
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Post by Zeitgeist »

Es wird eher leiser/dumpfer.
Meine Anlage brüllte imho sogar mit der Original Frontpipe noch mehr als jetzt mit 100Zeller und 80mm Frontpipe.
Trompeteneffekt?

Auf jeden Fall ist der Sound so wie jetzt bassiger ;)

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Lazarus
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Post by Lazarus »

Moment mal. Begriffserklärung:

Hosenrohr ist doch Turboknie! :gruebel:

Das, was direkt am Turbo anliegt ist das Hosenrohr, auch Turboknie, auch extension kit, oder nicht?

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Zeitgeist wrote:Es wird eher leiser/dumpfer.

Auf jeden Fall ist der Sound so wie jetzt bassiger ;)
Echt?
Mein Auto wurde mit der Fujitsubo Cat-Back schon recht bassig, vor allem auch im unteren Drehzahlbereich.

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Dirk
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Post by Dirk »

@lazarus:
Der Auspuff sieht so aus:
1. Turboknie/ Turbo Outlet/ Extension Kit
2. Hosenrohr/ Front Pipe/ Downpipe/ Vorkat
3. Kat/ 100-Zeller/ Katersatzrohr/ De-Cat Pipe
4. Mittelschalldämpfer
5. ESD/ Rear Muffler
Tuning statt Essen!
Meine Möhre

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Lazarus
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Post by Lazarus »

Ach ja? Dachte Hosenrohr = Turboknie. :/

Sieht ja mit Tuninganlage eh anders aus und hatte den Wagen vorher nie von unten gesehen. Erst beim Einbau der HMS :|