RonnyK´s S14 Bj.1996 *verkauft*
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Re: RonnyK´s S14 Bj.1996
War vergangenes Wochenende bei RNT und ließ das Mapping machen.
Haben eine klasse Arbeit gemacht die Jungs !
Läuft jetzt stabil mit 1,1 Bar Ladedruck und +/- 300PS (noch Serienlader und OEM Kopfdichtung).
Haben eine klasse Arbeit gemacht die Jungs !
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Glück ist wenn der Turbo einsetzt...
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Re: RonnyK´s S14 Bj.1996
Du braucht nen anderen Grill oder mach den jetzigen Schwarz.
Das ist das einzige was mich an der OEM Silvi stört. Dieser Grill
Ich hab nen schwarzen Navan Grill. Das sieht einfach super aus
Das ist das einzige was mich an der OEM Silvi stört. Dieser Grill
Ich hab nen schwarzen Navan Grill. Das sieht einfach super aus
Re: RonnyK´s S14 Bj.1996
Ist Verwirbelungstechnisch auch sinnvoller.ATAFALAN wrote:meines ist etwa an der gleichen stelle, eventuell 5cm weiter oben
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Re: RonnyK´s S14 Bj.1996
Viel Neues gibts nicht bei mir. War diese Woche beim TÜV zur HU.
Zuerst gabs keinen weil die Goodridge Stahlflex Bremsleitungen keine ABE dabei hatten, also ABE ausgedruckt und nochmal hin.
Habe mir dann die Bremsleitungen gleich eintragen lassen, also Goodridge vorn und Fischer hinten.
Da der Prüfer grade in Eintragungslaune war hab ich mir den HKS Fmic auch gleich mit eintragen lassen
Alles in allem ohne Mängel bestanden, mit obriger Ausnahme.
Ich war 3 Monate zu spät dran, hätte im April eigendlich schon zur HU müssen, aber was solls, dafür jetzt erst wieder 07/17
Zuerst gabs keinen weil die Goodridge Stahlflex Bremsleitungen keine ABE dabei hatten, also ABE ausgedruckt und nochmal hin.
Habe mir dann die Bremsleitungen gleich eintragen lassen, also Goodridge vorn und Fischer hinten.
Da der Prüfer grade in Eintragungslaune war hab ich mir den HKS Fmic auch gleich mit eintragen lassen
Alles in allem ohne Mängel bestanden, mit obriger Ausnahme.
Ich war 3 Monate zu spät dran, hätte im April eigendlich schon zur HU müssen, aber was solls, dafür jetzt erst wieder 07/17
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Re: RonnyK´s S14 Bj.1996
Ich gebe schweren Herzens bekannt, dass ich meine geliebte S14 bald verkaufen möchte.
In den letzten Jahren komme ich nur noch sehr selten dazu weiter zu machen oder überhaupt zu Fahren.
Obendrein feiert sie dieses Jahr ihren 20. Geburtstag
Ich mache es kurz und schmerzlos und biete Sie hier für Forenmitglieder für 7000 Euro an.
In all den Seiten hier steht die komplette Historie seit ich sie gekauft hatte.
Mit dabei sind noch so manche OEM Bauteile und Felgen mit Reifen.
Aktuelle Modliste:
Z32tt 16" Felgen
Nistune
Z32 Benzinpumpe
Z32 Benzinfilter
740er Nismo Einspritzdüsen
3" Abgasanlage ab Turbo (Invidia G200)
200 Zellen Sportkat
HKS Type-S FMIC (leicht geänderte Verrohrung)
HKS SSQV (geschlossen) + modifiziert
HKS EVC 5
Apexi Plattenfilter (neu)
Apexi Ansaugrohr
Tomei Poncams in+ex 256° 11,5mm lift
Tomei Rockerarm Stopper
Neue Oilspray-Bars
Größere Alu-Ölwanne
Exedy Hyper-Single Kupplung + verstärken Pivot
Fuji-Spark Zündspulen (Wurden kurzzeitig von Driftworks vertrieben)
Greddy Ansaugbrücke
Primera Drosselklappe 60mm
HPX Pmas Luftmassenmesser in 60mm Rohr vor DK
AEM UEGO Breitband (Simuliert OEM Schmalbandsonde)
Aktivkohlebehälter entfernt
R34Gtt Bremsanlage VA (310mm)
Z32 Bremsanlage HA
Cusco Motoraufhängung
Cusco Achsaufhängung
Nismo Getriebeaufhängung
Nismo Powerbrace
Tomei Technical Trax 2-Way
Tein SuperDrift + Lenkstangen + Zugstangen VA
Tein Domstreben
Polyurethan Achslager
Stahlflex Bremsleitungen
Blau hinterlegt: Eingetragen im FZ-Schein sowie 199KW und EURO 2
In den letzten Jahren komme ich nur noch sehr selten dazu weiter zu machen oder überhaupt zu Fahren.
Obendrein feiert sie dieses Jahr ihren 20. Geburtstag
Ich mache es kurz und schmerzlos und biete Sie hier für Forenmitglieder für 7000 Euro an.
In all den Seiten hier steht die komplette Historie seit ich sie gekauft hatte.
Mit dabei sind noch so manche OEM Bauteile und Felgen mit Reifen.
Aktuelle Modliste:
Z32tt 16" Felgen
Nistune
Z32 Benzinpumpe
Z32 Benzinfilter
740er Nismo Einspritzdüsen
3" Abgasanlage ab Turbo (Invidia G200)
200 Zellen Sportkat
HKS Type-S FMIC (leicht geänderte Verrohrung)
HKS SSQV (geschlossen) + modifiziert
HKS EVC 5
Apexi Plattenfilter (neu)
Apexi Ansaugrohr
Tomei Poncams in+ex 256° 11,5mm lift
Tomei Rockerarm Stopper
Neue Oilspray-Bars
Größere Alu-Ölwanne
Exedy Hyper-Single Kupplung + verstärken Pivot
Fuji-Spark Zündspulen (Wurden kurzzeitig von Driftworks vertrieben)
Greddy Ansaugbrücke
Primera Drosselklappe 60mm
HPX Pmas Luftmassenmesser in 60mm Rohr vor DK
AEM UEGO Breitband (Simuliert OEM Schmalbandsonde)
Aktivkohlebehälter entfernt
R34Gtt Bremsanlage VA (310mm)
Z32 Bremsanlage HA
Cusco Motoraufhängung
Cusco Achsaufhängung
Nismo Getriebeaufhängung
Nismo Powerbrace
Tomei Technical Trax 2-Way
Tein SuperDrift + Lenkstangen + Zugstangen VA
Tein Domstreben
Polyurethan Achslager
Stahlflex Bremsleitungen
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Glück ist wenn der Turbo einsetzt...
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Re: RonnyK´s S14 Bj.1996 *zum verkauf*
Verdammt, was ein tolles Auto, sehr fairer preis!
Schade dass du ihn abgibst, ich hoffe er kommt in würdige Hände.
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Re: RonnyK´s S14 Bj.1996 *zum verkauf*
Jup, sehr tolle Modliste! :top:
Überlege es dir nochmal gut. Die 20 Jahre sorgen auch für geringere Kosten.
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Re: RonnyK´s S14 Bj.1996 *zum verkauf*
wieviel km hat die gute denn mittlerweile drauf?
hätte interesse
hätte interesse
Zitat Loki: Klar fährt der! Wahhrscheinlich mit mehr LD wie du Reifendruck!
DIMI:BMW
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- RonnyK
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Re: RonnyK´s S14 Bj.1996 *zum verkauf*
Sie hat grob +/-105 tkm drauf.
Ich könnte noch einen größeren Lader dazu geben (über den Preis muss ich mich genauer informieren). Es war ein HKS GT2540 den ich vor jahren mal gekauft hatte, er liegt noch bei einem Kollegen von mir der er überholen lassen hatte.
Habe ich noch vergessen zu erwähnen:
Einen passenden 4-Teiligen gebrauchten Bodykit habe ich auch noch, würde ich für 500 Euro abgeben inkl. passenden Klarglasblinkern. Hersteller müsste ich nachsehen, ich glaube IGNS oder URAS.
Ich könnte noch einen größeren Lader dazu geben (über den Preis muss ich mich genauer informieren). Es war ein HKS GT2540 den ich vor jahren mal gekauft hatte, er liegt noch bei einem Kollegen von mir der er überholen lassen hatte.
Habe ich noch vergessen zu erwähnen:
Einen passenden 4-Teiligen gebrauchten Bodykit habe ich auch noch, würde ich für 500 Euro abgeben inkl. passenden Klarglasblinkern. Hersteller müsste ich nachsehen, ich glaube IGNS oder URAS.
Last edited by RonnyK on 31.03.2016, 19:26, edited 2 times in total.
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