Kann man diese Sitze kaufen??
habs nicht abgemessen aber schau dir mal unsere sitze an,die sind unglaublich flach und die FK sind wie schon gesagt locker so hoch wie die serieb sitze mit konsole daher denk ich die sitzposition mind. um 5cm nach oben geht und das find ich schon störend.
außer du willst dein sitz eh nicht verstellen weil eh nur du fährst, dann kannst ja die schiene weg lassen und direkt auf die haltepunkte gehn,dann brauchst nur dafür nen adapter und bleibst aber wenigstens auf änlichem sitz nivau.nur mit eintragen is dann eher essig aber das wird dich eh net jucken
außer du willst dein sitz eh nicht verstellen weil eh nur du fährst, dann kannst ja die schiene weg lassen und direkt auf die haltepunkte gehn,dann brauchst nur dafür nen adapter und bleibst aber wenigstens auf änlichem sitz nivau.nur mit eintragen is dann eher essig aber das wird dich eh net jucken
Ganz genau, Eintrage, was ist das????
Ich werd mal einen orginalen ausbauen und den mal begutachten und mir etwas überlegen....
Ich werd mal einen orginalen ausbauen und den mal begutachten und mir etwas überlegen....
200SX S14a Z-Edition: BLITZ SUS Luftfilter, BLITZ NÜR Spec Cat Back, BLITZ DUAL SBC SpecR, BLITZ Power Meter ID3, Apex Front-Decatpipe,Blow Off, FCD Selfmade, Denso IK24, Hybrid FMIC, Greddy Oilcooler, ApexI Domstrebe, Härteverstellbares Koni Fahrwerk mit H&R Federn, Autometer Boost Gauge, HKS Temp Gauge, 5ZIGEN Pro Racer GN+ 18", Aerotrenz Bodykit
Also ich hatte auch mal die Idee FK Sitze zu kaufen. Als ich die Dinger bei nem Bekannten der sie damals schon 2 1/2 Jahre eingebaut hatte habe ich diese Idee auch wieder verworfen.
Der Bezugsstoff war total ausgeblichen und die Nähte haben sich an der Seite verabschiedet. Wenn es unbedingt ein Sportsitz sein muss dann nimm Sparco oder Recaro die Sitze bekommst du meist auf Messen wie Essener Motorshow oder vergleichbar zu echt attraktiven Preisen.
Der Bezugsstoff war total ausgeblichen und die Nähte haben sich an der Seite verabschiedet. Wenn es unbedingt ein Sportsitz sein muss dann nimm Sparco oder Recaro die Sitze bekommst du meist auf Messen wie Essener Motorshow oder vergleichbar zu echt attraktiven Preisen.
Freund von mir hatte die FK Krücken in seinem Accord. Nach 2 Monaten hat er sie dann gegen Racaros getauscht. Totaler Müll, da kriegt man anch 10min Rückenschmerzen und nicht gerade gut verarbeitet. Außerdem denke ich nicht das es Konsolen fürn SX bei FK gibt. Mit den universal Dinger kann man nix anfangen. Dafür ist unser Unterboden viel zu hügelig. Außerdem sitzt du mit denen locker 5cm höher.
Die super flippi preiswert Sitze würd ich nicht ins Auto packen, ich denke da bist du bei nem Unfall mit 50 tot.
Die super flippi preiswert Sitze würd ich nicht ins Auto packen, ich denke da bist du bei nem Unfall mit 50 tot.
I dont want no teenage queen, i just want my S fourteen
Sind die dann wirklich so schlecht oder nicht????
200SX S14a Z-Edition: BLITZ SUS Luftfilter, BLITZ NÜR Spec Cat Back, BLITZ DUAL SBC SpecR, BLITZ Power Meter ID3, Apex Front-Decatpipe,Blow Off, FCD Selfmade, Denso IK24, Hybrid FMIC, Greddy Oilcooler, ApexI Domstrebe, Härteverstellbares Koni Fahrwerk mit H&R Federn, Autometer Boost Gauge, HKS Temp Gauge, 5ZIGEN Pro Racer GN+ 18", Aerotrenz Bodykit
Naja, mal ernsthaft, gute/richtige Sitze sind ja nicht unbedingt unwichtig, wenn's zu einem Unfall kommt, oder man sie oft fahren will.
Seid ihr euch wirklich sicher, dass euch da die Ersparnis das wert ist?
Ich mein, mir ist es egal, meinetwegen könnt ihr auch auf 'ner leeren Bierkiste fahren, aber z.B. du Atafalan hast ja eh schon genug Stress an der Backe wegen TÜV usw.
Ich würd's mir bisschen genauer überlegen.
Seid ihr euch wirklich sicher, dass euch da die Ersparnis das wert ist?
Ich mein, mir ist es egal, meinetwegen könnt ihr auch auf 'ner leeren Bierkiste fahren, aber z.B. du Atafalan hast ja eh schon genug Stress an der Backe wegen TÜV usw.
Ich würd's mir bisschen genauer überlegen.
mein kumpel hat die für 140 euro pro stück gekauft.
Neu.
Die sind bockhart, also fast unbequem
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Die sind bockhart, also fast unbequem
ARC Intercooler,Walbro,JECS 550 Düsen,Remus,EXIDE 900DC,HKS S35i,K&N57i,Porsche Turbo 8,5x18 ET12 225/40R18, Xenon,Z-Schürze,KW Variante 3,Greddy B-Spec2, 1.2bar,Klimaautomatik,Horsham Stage 2,Megan DS,Infinity System,330er Mocal,JVC KW-AVX800,NAVI,AEROTRENZ Front ,Tempomat, LED Tails, Carguard + VW EOS Turbo "VOLL" mit 19" AUDI RS4